Chamberí Horror Experience: así es la experiencia de Halloween de Haribo en la estación fantasma del Metro de Madrid

Bajas unas escaleras de azulejo blanco. Pasas junto a una taquilla de madera que lleva sesenta años sin vender un billete. Llegas a un andén curvo, iluminado con bombillas desnudas, donde los anuncios de perfumes y de relojes siguen en la pared desde los años veinte. Y entonces, al otro lado de un cristal, pasa un tren de la Línea 1 a toda velocidad. No para. Aquí no para desde el 22 de mayo de 1966.

La Chamberí Horror Experience es la visita teatralizada de Halloween que Metro de Madrid y Haribo organizan del 29 de octubre al 1 de noviembre de 2026 en la antigua estación de Chamberí, la llamada estación fantasma del Metro de Madrid: un recorrido gratuito, con reserva previa, en el que actores caracterizados interpretan a los «fantasmas» de la estación y cada visitante sale con una bolsa de caramelos Haribo.

Parece una acción de Halloween más. No lo es. En un pasillo de Callao, Haribo ha llenado las paredes con su marca y su lema. En Chamberí ha hecho casi lo contrario: ha dejado que la estación sea el anuncio y ha guardado su logo para la salida. Esa diferencia es la parte que merece estudiarse.

Andén · Chamberí

Qué es la Chamberí Horror Experience de Haribo

La experiencia la presentó Metro de Madrid el 26 de octubre de 2026 y la desarrolla Haribo con la agencia WPP Media, según MarketingNews. Empieza como una visita guiada normal por la estación. A los pocos minutos baja la luz, entra el sonido envolvente y aparecen los personajes que, según el guion, se quedaron atrapados allí en distintas épocas.

Lo que no hay también dice mucho. Time Out, que publica la experiencia en colaboración con Haribo, subraya que no hay esqueletos, calaveras ni calabazas: el miedo lo ponen la luz, el sonido y una estación que ya impresiona por sí sola. Haribo no ha detallado qué productos lleva la bolsa ni ha dado una previsión de asistentes.

El recorrido: así se siente bajar a la estación fantasma

El guion completo de la visita no es público. Lo que sí se puede enseñar es el espacio real por el que pasa, que es el verdadero protagonista. Estas son las paradas de la estación, con los personajes que, según Metro de Madrid y la prensa, la habitan esta semana.

1. Vestíbulo: la entrada que se abrió en 1919

Vestíbulo · 1919

Chamberí fue una de las ocho estaciones de la primera línea del Metro de Madrid, la que Alfonso XIII inauguró el 17 de octubre de 1919 entre Sol y Cuatro Caminos. La diseñó Antonio Palacios, el arquitecto del Palacio de Cibeles. El primer fantasma de la visita es el jefe de estación de aquel año.

2. Taquilla: la taquillera que nunca cerró la ventanilla

Taquilla

La ventanilla original sigue en su sitio, con su repisa de madera. Es el escenario natural de la taquillera, uno de los cuatro personajes que cita Metro. En Chamberí no hay que construir decorado: la escenografía tiene más de cien años.

3. Control de acceso: el revisor de 1966

Control de acceso

Por estos torniquetes pasaron los últimos viajeros. El revisor que selló los billetes finales en 1966 es otro de los fantasmas del guion. La estación cerró porque sus andenes curvos no se podían alargar de 60 a 90 metros para los trenes de seis coches que necesitaba la Línea 1.

4. Andén: anuncios de azulejo y un músico de la Guerra Civil

Andén · Línea 1

El andén conserva los anuncios de cerámica de los años veinte y los carteles de dirección originales. Aquí aparece el músico que se refugió en la estación durante la Guerra Civil, cuando los túneles del Metro sirvieron de refugio antiaéreo.

Dirección Cuatro Caminos

5. Los trenes que no paran

Estación sin parada

Es el momento que mejor explica el apodo. La Línea 1 sigue circulando por Chamberí y los trenes cruzan el andén sin detenerse, separados del público por un cristal. Muchos viajeros lo intuyen desde el vagón: una estación iluminada y vacía que aparece un segundo en la ventanilla.

6. Salida: la única parada con marca

Salida

Al final de la visita, cada asistente recibe una bolsa de caramelos Haribo. Es el momento en que la marca aparece de forma explícita en el recorrido de Chamberí. El resto del tiempo, Haribo está detrás del telón.

Por qué Haribo ha elegido una estación fantasma

1. Compra un ritual que ya agota entradas

Haribo no ha creado el formato: lo ha patrocinado. La Comunidad de Madrid celebra Halloween en Chamberí desde 2018, con temáticas distintas cada año (en 2022 fue un «Castillo de Drácula» con Turismo de Irlanda; en 2024, el Día de Muertos), y según sus datos la estación reúne «casi 2.000 visitantes» por temporada. En 2025, con Chamberí cerrada por obras, la experiencia se trasladó a la estación de Ópera y sus 2.320 entradas gratuitas se agotaron en unas cinco horas, según la Comunidad de Madrid. Chamberí, además, fue el museo más visitado de la red de Metro en 2025, con casi 50.000 visitantes.

Para una marca, eso es lo más difícil de fabricar: una demanda que existe antes de que llegue el anuncio. Haribo no tiene que convencer a nadie de que vaya. Tiene que estar ahí cuando ya han reservado.

2. Halloween pesa en la caja del caramelo

El 20 de octubre de 2026, el informe anual de Produlce situó el consumo de caramelos y chicles en España en 855,1 millones de euros en 2025, un 5,7% más, con el caramelo blando como el 78,4% del valor, según Europa Press. Algunas empresas del sector sitúan Halloween en torno al 7% de sus ventas anuales. Haribo, que según sus propios datos lidera el caramelo blando en España con alrededor de un 25% de cuota, ha dicho en otras ocasiones que el verano y Halloween son sus dos grandes temporadas.

3. Dos acciones, dos registros: Callao frente a Chamberí

La campaña tiene una segunda pieza que explica la primera. Del 20 de octubre al 2 de noviembre, Haribo ha convertido un pasillo de la estación de Callao en un «pasaje del terror»: murales de colores, calabazas, telarañas, el osito disfrazado y un lema que no deja dudas, «¿Truco o Haribo?».

Callao · ¿Truco o Haribo?

Callao · Pasaje del terror

Callao es un pasillo de paso por el que circulan miles de viajeros que no han elegido estar ahí: ahí la marca necesita gritar. Chamberí es un espacio al que la gente ha pedido entrar con días de antelación: ahí la marca puede callarse. Es la misma campaña con dos respuestas distintas a una sola pregunta: cuánta marca soporta un lugar antes de dejar de ser ese lugar.

Chamberí ya era un soporte publicitario en 1919

Publicidad · Años veinte

Hay una ironía que casi nadie ha señalado. Las paredes de Chamberí están llenas de publicidad: los anuncios de cerámica de la perfumería Gal, del café La Estrella o de los relojes Longines llevan allí desde los años veinte y hoy son patrimonio. La estación fantasma es, literalmente, un museo de anuncios.

Metro de Madrid tampoco es nuevo en esto. Vodafone pagó 3 millones de euros por dar nombre a la estación de Sol y a la Línea 2 entre 2013 y 2016, y entre 2015 y 2021 la red ingresó 485.575 euros por 122 rodajes, con Chamberí como segunda localización más usada (14 rodajes), según Maldita. Lo nuevo en 2026 no es que una marca entre en Chamberí. Es que entre en su actividad pública más popular, la de Halloween, que hasta ahora Metro organizaba sin una marca de consumo detrás, hasta donde hemos podido comprobar.

1. 17 de octubre de 1919Alfonso XIII inaugura la Línea 1 (Sol a Cuatro Caminos). Chamberí es una de sus ocho estaciones.
2. 1936 a 1939Los túneles del Metro sirven de refugio durante la Guerra Civil.
3. 22 de mayo de 1966Chamberí cierra: sus andenes curvos no admiten los trenes de seis coches.
4. 2008Reabre como museo, Andén 0, tras su rehabilitación.
5. 2018Primera temporada de Halloween en la estación, según la Comunidad de Madrid.
6. 2025Obras en Chamberí: el Halloween de Metro se muda a Ópera y agota 2.320 entradas en unas cinco horas.
7. 29 de octubre de 2026Chamberí Horror Experience, la primera edición de Halloween con una marca de consumo detrás: Haribo.

La lección práctica: alquilar una historia, no un espacio

La mayoría de las acciones de marketing experiencial construyen un decorado y luego intentan llenarlo. Haribo ha hecho lo contrario: ha buscado un decorado que ya tenía público, historia y fecha, y ha puesto lo justo para que su producto sea el recuerdo final. Es la misma lógica que explicamos con las marcas que mejor funcionaron en Coachella 2026: las que ganan no son las que más ocupan, sino las que mejor encajan en lo que el público ya había venido a vivir.

El test TMT del andén

Antes de llevar una marca a un espacio con historia (un museo, un estadio, un edificio público, un barrio), conviene pasarle cinco preguntas:

• ¿El lugar tiene demanda propia? Si la gente ya hace cola sin tu marca, tu trabajo es no estropearlo. Si no la tiene, estás construyendo un evento, no patrocinando uno.
• ¿Cuánta marca soporta? En un pasillo de paso (Callao), mucha. En un espacio elegido y casi sagrado (Chamberí), muy poca.
• ¿Qué se lleva el visitante a casa? Aquí, una bolsa de caramelos: el producto hace de recuerdo y de muestra a la vez.
• ¿La escasez es real? Grupos de 15 a 20 personas, cuatro días y entradas gratuitas que se agotan. La escasez genera conversación más allá del aforo.
• ¿Qué vas a medir? Si la respuesta es «impresiones», la acción no necesitaba una estación de 1919.

Chamberí aprueba las cuatro primeras. La quinta es la que falta, y lleva a la parte menos amable del caso.

La otra lectura: lo que la acción de Haribo no resuelve

• La escala es mínima. Con grupos de 15 a 20 personas durante cuatro días, la experiencia física llega a unos pocos miles de personas como mucho; la referencia de la Comunidad es de casi 2.000 visitantes por temporada. Todo el valor depende de lo que se cuente después, en prensa y en redes, y Haribo no ha anunciado ni contenido de creadores ni un hashtag oficial.
• No hay medición pública. Ni Haribo ni Metro han dado objetivos, previsión de asistentes ni indicadores. Sin ellos, es imposible saber si la acción vende más caramelos o solo genera titulares en la semana de Halloween.
• Patrimonio público y marca privada. Chamberí es un museo de la Comunidad de Madrid. Que su actividad gratuita más demandada pase a tener patrocinador abre una pregunta legítima: si el año que viene la experiencia dependerá de que alguna marca la pague. El precedente no es malo en sí, pero conviene que las condiciones sean públicas, y no lo son.
• Contenido de marca sin etiqueta clara. Parte de la cobertura, como la de Time Out, se publica «en colaboración con Haribo». Está indicado en la firma, pero no como publicidad, y el lector medio no lo distingue.
• Azúcar y regulación. La recomendación a partir de 12 años reduce el riesgo de dirigirse a niños, pero el pasaje de Callao, con el osito y los colores, es claramente familiar. Consumo anunció en 2025 un real decreto para limitar la publicidad de alimentos poco saludables dirigida a menores y en mayo de 2026 el Congreso aprobó una proposición no de ley en esa línea; mientras no se publique la norma, rige la autorregulación del código PAOS. Una acción así es justo el tipo de caso que esa norma tendrá que decidir.

Qué haría TMT con una acción así

• Medir la conversación, no solo la asistencia. Con un aforo tan pequeño, el éxito se juega en las búsquedas de «estación fantasma de Chamberí» y en el contenido orgánico de los visitantes. Habría que fijar ese objetivo antes de abrir las puertas.
• Hacer que la bolsa cuente la historia. Un envase o una tarjeta con los cuatro fantasmas de la estación convertiría la muestra en recuerdo y en contenido. Una bolsa genérica se come y se olvida.
• Convertirlo en serie. Si el acuerdo con Metro se repite, Haribo puede ser la marca de Halloween en el Metro de Madrid durante años, como Coca-Cola lo es de la Navidad. Una edición suelta es una anécdota.
• No exportar el registro de Callao a Chamberí. La tentación de añadir logos el año que viene será grande. El valor de la acción está precisamente en que no los tiene.

Es la misma idea que vimos en el game show de KFC: cuando la marca acepta un papel secundario en algo que el público quiere ver, gana más que cuando ocupa toda la pantalla.

Conclusión

En Callao, Haribo pide atención. En Chamberí, se la gana quedándose callada durante veinte minutos en una estación que lleva sesenta años sin pasajeros. La lección no va de Halloween: cuando el lugar tiene más historia que tu marca, lo más eficaz es dejar que hable el lugar y aparecer solo al final, con algo dulce en la mano.

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Preguntas frecuentes

¿Qué es la Chamberí Horror Experience?

Es una visita teatralizada de Halloween en la antigua estación de Metro de Chamberí, en Madrid, organizada por Metro de Madrid con Haribo del 29 de octubre al 1 de noviembre de 2026. Actores caracterizados interpretan a los «fantasmas» de la estación y cada visitante recibe una bolsa de caramelos Haribo al salir.

¿Cómo se reservan las entradas para la estación fantasma de Chamberí en Halloween?

Las entradas son gratuitas y se reservan en la web de los museos de Metro de Madrid. La reserva abrió el 26 de octubre de 2026 a las 12:00 hasta completar aforo; las ediciones anteriores agotaron sus plazas en pocas horas.

¿Cuánto dura la visita y a partir de qué edad se recomienda?

Dura entre 20 y 30 minutos, según la fuente, en grupos de 15 a 20 personas, y se recomienda a partir de 12 años. No se puede acceder con la función ya empezada.

¿Por qué Chamberí se llama la estación fantasma?

Porque cerró el 22 de mayo de 1966 y los trenes de la Línea 1 siguen pasando por ella sin parar. Sus andenes curvos no se podían alargar de 60 a 90 metros para los trenes de seis coches. Desde 2008 funciona como museo, Andén 0.

¿Qué hace Haribo en el Metro de Madrid en Halloween 2026?

Haribo tiene dos acciones con la agencia WPP Media: un «pasaje del terror» en un pasillo de la estación de Callao, del 20 de octubre al 2 de noviembre, con el lema «¿Truco o Haribo?», y la Chamberí Horror Experience en la estación fantasma, del 29 de octubre al 1 de noviembre.